未解決事件ファイル · S1-ARC3-SWAP
リモート認可
都心のあちこちに散らばった電動バイク用バッテリー交換ステーションの一つ、機器を一台ずつ置く区画である充電ベイで、ライダー労働者代表のパク・ジェソクが感電死体で発見された。その日の深夜、彼は無人交換所を巡回しながら充電ベイの電気安全遮断装置の欠陥を点検していた最中で、ステーションは事故直後まで正常稼働していた。ベイに電流が流れた瞬間、常時作動しているはずの安全遮断装置が切られていた。この死に絡む五人を尋問し、そのベイに電源を流した手が誰のものか明らかにせよ。
現場
稼働中の電動バイク用バッテリー交換ステーション · 真夏の梅雨時の深夜
容疑者 5名
クォン・デオバッテリーステーション運営協力会社チーム長40代後半。声が大きく話が早く、どんな話でも契約と損益から計算する。質問を受けると契約書と権限表を先に取り出して自分の立場を防御する。
ソン・ジョンレ協力会社苦情・安全報告担当40代半ば。話し方が柔らかく書類処理が早い。困った質問は「手順通りに上げた」という言葉の後ろに退き、目を長く合わせない。
ファン・ユギョムステーション運営・整備記録担当30代前半。静かで記録に正確だ。他人を困らせる話は先に出さないが、正面から聞かれれば見たままを話す。
ミン・ホジェバッテリー交換ステーション巡回技師30代後半。口数が少なく必要な言葉だけ短く言う。巡回日程と時間に敏感で、自分の担当区域の仕事を他人に渡すのを嫌う。質問が長引くと答えの代わりに沈黙が長くなる。
チャン・ギョンシクステーション電気設備整備40代前半。無愛想だが電気設備の話になると話が長くなる。自分の手が触れたものと触れていないものをはっきり分けて話す。
物証
ステーション運営ログと精算記録
ステーション運営デスクに接続された運営ログと精算記録だ。巡回電源投入・バッテリー交換実績・精算内訳が漏れなく記入されており、表面上運営に瑕疵は見られない。
リモート電源投入命令ログ
事故時刻、その充電ベイへのリモート電源投入命令1件が残っている。通常の巡回締め作業では、電源投入はベイ状態を確認しながら分けて入れるが、その日のその電源投入は確認手順がずれている。
Cステーション電気設備整備ログ
Cステーション電気設備整備ログだ。事故当日の深夜に電源系統点検作業が入っていた。
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捜査ガイド
質問1回 = 1ターン。手がかりを調査し、対質で供述を揺さぶり、全員を尋問してから犯人を指名しろ — 指名は取り消せない。
レビュー
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